株洲客运车辆装上智能“黑匣子” 疲劳驾驶、吸烟、看手机都会报警

戴凛郭力嘉2020-01-13 20:25:04阅读：0

当驾驶室前方的摄像头捕捉到驾驶员正在打哈欠或者使用手机时，智能监管系统就会通过人脸识别技术对驾驶员的驾驶行为进行分析，并实时语音报警提醒。...

“您打哈欠了，请注意休息!”“您接打电话了，请专心驾驶!”……记者昨日从市交通运输局获悉，今年春运，“两客”车辆智能监管平台已正式上线，当驾驶室前方的摄像头捕捉到驾驶员正在打哈欠或者使用手机时，智能监管系统就会通过人脸识别技术对驾驶员的驾驶行为进行分析，并实时语音报警提醒。

智能平台就像“黑匣子”

市交通运输局相关负责人介绍，按照省交通运输厅部署，我市从2019年8月启动“两客”车辆智能监管平台安装。据统计，全市13个客运公司共计587辆旅游客车和三类以上班线客车，已全部安装到位，并于上月开始试运行。

“对比此前客运车辆使用的联网联控系统，最新的系统，可以对驾驶员的驾驶行为进行实时监控，一旦出现违规行为，系统就会主动识别报警并上传至平台。”工作人员介绍，以前的监控系统只能查询车辆的行驶轨迹，对车内的情况并无监控记录，甚至临时更换了无证驾驶员都无法知晓。而新的智能监控系统设有车前、车内驾驶室和车内过道3组视频监控，可实现对驾驶员生理疲劳、接打电话、分心驾驶等17项违规驾驶行为的智能监测预警，实时自动播报语音提醒驾驶员，并同步向后端管理系统发送监管预警信息。同时，还可记录超速、变道、制动、转向等各种操作，就像一个“黑匣子”。

持续闭眼、吸烟、看手机，都被抓拍

智能监管平台效果到底怎样?根据后台统计，从10日零点至10点间，已记录各类提醒信息1000余条。其中早晨5时41分，系统抓拍到一位驾驶员有疑似疲劳驾驶的现象，调取监控视频可发现，在10秒内，驾驶员有多次将眼睛闭上，最长闭目时间长达2秒以上。上午10时11分，一位驾驶员在开车时查看手机;10时12分，一位驾驶员有吸烟现象。

工作人员表示，绝大多数驾驶员经系统提醒后已修正行为。但对于像上述疑似疲劳驾驶的驾驶员，将做进一步调查，并对企业和个人进行通报。