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陈月红2020-07-11 11:27:14阅读：0
长沙市轨道交通2号线西延二期工程环境影响报告书(征求意见稿)日前公示。公示资料透露该项目计划今年9月开工建设，2025年2月建成通车。工程总投资111.38亿元。 长沙市轨道交通2号线西延二期工程线路起于长沙西站(原规划金桥枢纽)，止于2号线西延一期工程起点站梅溪湖西站(不含)，线路全长13.99km，设车站11座，其中换乘站3座，均为地下站。该线路起于长沙西站，垂直下穿长沙西站渝长厦高铁场和长株潭城际场后，沿汇智路往南敷设，分别在岳麓大道路口、红叶路路口、金洲大道路口、长川路路口、枫林西路路口、红枫路路口设岳麓大道站、麓学路站、金洲大道站、雷锋西站、枫林西路站、看云路站，过看云路后线路向东转入雪松路，在雪松路与樱花路路口设樱花路站，出站后线路偏向东南引入梅溪湖中轴线，在紫荆路东侧设百合路站，在金菊路路口设省图书新馆站，与6号线、规划S2线、岳长衡城际换乘，之后线路往东下穿西三环隧道，在映日路西侧设映日路站，再向东接入2号线西延一期起点站梅溪湖西站。2号线西延二期工程新建青山路停车场一座，于岳麓大道站接轨，与6号线共享梅溪湖主变。
本次工程可行性研究方案(简称工可方案)中，线路起讫点、基本走向、车站、车辆选型与编组及建设规划基本一致。与原建设规划方案相比，工可方案对线路方案、敷设方式、停车场位置等进行了调整，导致线路总长度减少0.73km、取消高架段3.20km、增加地面线路0.21km，停车场位置发生变化。
