7月23日,记者来到株洲航电枢纽坝区,探访这里的河面清污工作。
株洲航电枢纽位于株洲市渌口区南部8公里处的空洲滩,2006年建成投运。
从大坝西侧拾级而上,波光粼粼的湘江映入眼帘。登上坝顶,眼前是一幅水天一色的壮观景象。
大坝南侧,一条长约400米的浮式拦污栅,漂浮在江面。“我们主要靠拦污栅,阻拦、汇集江面的各种污渣,并定期清理。”株洲航电安全技术部主任黄文成说道。
在坝顶往东步行50米左右,再下数段悬梯,记者逐渐靠近拦污栅。拦污栅宽约1.5米,乍一看好像是一条走廊。稍远处,一艘清污船正在作业,两名工人操作清污抓斗,将污渣抓入船内。
在坝顶看着不起眼的污渣,靠近则显得格外突兀——面积大、数量多,树枝、塑料泡沫、衣物等各类污渣混杂在一起。
据介绍,湘江的河面污渣主要源自各支流,由洪水或者泥石流冲刷而来。这些污渣看起来危害不大,但累积下来淤积腐烂发酵,对水质、航运、发电都将产生破坏性影响。
“我们不定期对河面的污渣进行清理。一般雨季水量大的时候,污渣会多一些,清理频次就高一些。冬季水少的时候,相对就少一些。”黄文成说道,两周前刚清理了一次,前几天下了雨,又累积了一些。
河面清污工作看起来机械、简单,但长期做起来并非易事。
“枯水期的时候还好,汛期时不时会碰到一些巨大的树干。”黄文成的印象中,见过的最大树干直径在1.5米左右,长七八米,跟清污船都差不多大小了。
因为树干太重、太大,清污队只能先分段锯开,再分块运出,来回忙了两三天才解决这个大麻烦。
株洲航电分公司总经理周先亮介绍,株洲航电枢纽所在位置是湘江进入长株潭城市群的关口,截住这些污渣,对保障长株潭饮用水安全及湘江、长江的水质非常关键。近几年,株洲航电每年清理水面污渣超过500吨。平均下来,每天都在1吨以上。
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