石澧项目主要控制性工程—— 青山枢纽船闸首节人字门完成吊装

 (石澧项目青山枢纽船闸首节人字门完成吊装。通讯员 摄)

11月8日,随着200吨汽车吊缓缓降下,湖南常德澧水石门至澧县航道建设工程(以下简称:石澧项目)主要控制性工程——青山枢纽船闸首节人字门完成吊装,标志着船闸主体金属结构安装正式拉开帷幕。

“人字门的安全可靠运行,直接影响船闸的运行安全和通航效率。”石澧航道项目建设部相关负责人介绍,本次成功吊装部件为上闸首底节门叶,重达63余吨。青山枢纽船闸按2000吨级船闸设计,设计单向通过能力为1540万吨,船闸共有2扇上闸首人字门和2扇下闸首人字门。单扇上闸首人字门分为5节,采用拼装一节、调整加固一节、整体焊接的方式进行,总重量为606吨。

石澧项目是交通运输部和我省“十四五”重点水运建设项目,也是我省目前在建投资规模最大的水运建设项目。项目建成后,澧水1000吨级航道将由澧县金鸡滩延伸至石门兆恒工业园,对降低沿线企业物流成本,优化产业布局,促进腹地经济社会发展具有重要意义。