长沙湘府东路跨浏阳河大桥合龙 年底可基本完成建设

今9月28日，随着最后一方混凝土浇筑完成，长沙首座引入桥梁结构健康监测系统的城市桥梁——湘府东路跨浏阳河大桥顺利合龙。此次大桥顺利合龙实现了桥面的全部贯通，标志着大桥主体结构施工完成，进入贯通倒计时。

湘府东路跨浏阳河大桥项目由长沙城发集团会展公司投资，长东公司建设，中建五局施工，项目总投资约4.03亿元。大桥西接湘府路快速化高架桥，东至浏阳河东岸，全长667米，其中跨河桥梁342米，是整个湘府东路项目的控制性工程;大桥包含两座主线桥和南、北两座辅道桥，总宽62.5米，双向12车道。

据了解，为降低桥墩阻水率，并且保证河道单孔双向通行要求，该项目把桥拆分成4座桥梁，在浏阳河上方并行，两两相距仅1米左右，施工难度大。同时，施工时在桥梁主体结构内部关键部位安装各种类型传感器，监测桥梁应力变化，对桥梁使用寿命期间的结构健康状况和性能进行监测，在大的损伤和异常事件发生时进行及时预警。

湘府东路跨浏阳河大桥顺利合龙，标志着该项目取得了重大节点性胜利，项目计划年底可基本完成建设。湘府东路(浏阳河-黄兴大道)整体建成后，市民开车从洋湖片区出发到会展片区，将体会到一路无红绿灯的畅行体验;同时也将大大改善长沙市区东部的交通路网，尤其是助推会展新城片区搭建快速路网结构，有效推进片区一体化格局新发展。将来，湘府东路还将采用“高架桥+辅道”的快速化形式继续向东，延伸至黄花机场，洋湖片区居民可经此条线路直达黄花机场，提升市民的获得感和幸福感。

据悉，该项目多次获评优良工地称号，今年上半年入选长沙市“安全生产月”建筑施工安全生产和质量管理标准化示范观摩工地。