F35问题重重 波音“大嘴鳄鱼”若获胜能否更好？

利刃/纵横论

联合攻击战斗机项目的产物就是大名鼎鼎的F35战斗机，这架战斗机是有史以来规模最大的国防项目。

它的母公司洛克希德.马丁在2001年10月26日，以自己的X35战机战胜波音公司的X32战斗机，从而赢得了21世纪以来最大的一笔国防装备合同。

然而尽管规模巨大，但F35这一路走来可并不顺利，它出现了无数的延误、技术缺陷、技术故障以及巨大的成本超支。

“大嘴鳄鱼”X32

首先是成本，2001年的估计是将会耗资2330亿美元制造2866架飞机，然而现在看来，2457架F35的价格将会超过3910亿美元，成本超支足足有一倍。

与此同时项目的推进也并不顺利，垂直起飞降落版本的F35B，本来要在2010年预计实现初步作战能力，然而推迟了5年才达到这个要求。

传统的F35A和F35C都预计在2012年实现初始作战能力，然而他们却只能在2017年实现最早的交付，更不要提F35上被曝出有数百处设计缺陷和技术问题。

无论如何，洛克希德马丁公司的F35项目都不是一帆风顺的。那么假设如果当年的X32获得胜利的话，他们会做得更好吗？

X32战斗机是波音公司推出用于与洛克希德马丁公司进行竞争的产品，这种飞机在技术上看拥有更加先进的设计。

它拥有一对连接在发动机后部的可转向的喷气升力喷管，由此可以直接的利用发动机的推力来升空。然而问题在于，这样的设计可能会导致热废气重新进入发动机，造成功率的损失。

此外还不能确定的是，这台发动机是否有足够的动力来提升一架完全投入使用的X32。要知道即使是原型机，波音都不得不拆除一定的设备来使其成功飞行，成品的发动机功率是很大的问题。

至于困扰F35项目已久的飞机传感器软件问题，即使是波音公司也难以百分百打保票。任何飞行载具的电子软件总是一个巨大的挑战，更何况是以信息化为优势的美军联合攻击战斗机项目呢。

洛马公司在传感器软件上面临巨大问题，这并不能说明如果波音公司来干，就能干得更好。

其实在后来的测试中，X32已经被证明根本不能和X35相对比。X35短距起飞版本可以在150米的距离内起飞，也可以进行垂直降落，而X32是完全无法做到这一点的。

而软件方面，对于任何一款先进4代机来说都是巨大的挑战，洛马公司出现延误也并非是致命的缺陷。至于预算超支的话，美国军队过去这些年的国防装备项目少有不出现预算超支的。

无论如何，如果当年胜选的是X32，它可能并不会比今天的F35做的更好。