立陶宛外长、交通部长引咎辞职 总理：不排除整个政府下台可能

立陶宛国家广播电视台13日报道称，立陶宛外交部长、交通部长9日双双决定辞职，立陶宛总理因格丽达·希莫尼特已确认收到辞职请求，将于在当地时间14日晚作出决定。希莫尼特13日接受采访时称，不排除整个政府下台的可能性。

希莫尼特13日接受立陶宛国家广播电视台采访时称：“我可以非常直接地说，不排除整个政府辞职的可能性。如果现政府的行为引起这么多问题，且不能解决这些问题，就应该移交权力，让新政府从头开始进行这项工作。”

立陶宛总统吉塔纳斯·瑙塞达10日曾表示，外交部长和交通部长已表示准备辞职，为（受美国制裁的）白俄罗斯化肥通过立陶宛运输一事负责，因此没有必要等待总理的决定。“我们不能等着别人来评估我们的决定。政客应该承担责任。”

据塔斯社报道，美国对白俄罗斯钾肥公司等企业采取的制裁措施于12月8日生效，而该公司曾与立陶宛国家铁路公司签署合作协议，立陶宛公司不愿停止与白俄罗斯的合作。立陶宛外交部长兰茨贝尔吉斯9日表示，尽管美国对白俄罗斯钾肥公司实施制裁，但白俄罗斯的产品仍通过立陶宛运输。在此情况下，他决定辞职。立陶宛交通和通信部长马里乌斯也表态决定辞职。（海外网 张琪）

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立陶宛政府挑衅中国后 该国法院以“威胁国家安全”为由驳回一中企诉讼案

【环球网报道】在涉台问题上不断挑衅中国、导致与中国关系急剧恶化后，立陶宛一法院日前驳回了中国企业同方威视提起的一起诉讼，而其驳回的理由正是西方一些国家在打压中企时，惯常使用的借口——“威胁国家安全”。

综合俄罗斯卫星通讯社、《消息报》12日报道，立陶宛政府此前对立陶宛Inta公司与中国同方威视公司想达成的一笔交易进行审查后，作出一项决定。根据该决定，两家公司的这笔交易无法达成。对于立陶宛政府上述决定，Inta公司与同方威视向当地法院提起诉讼，维尔纽斯地区行政法院日前公布裁决，以“威胁国家安全”为由驳回该诉讼，立陶宛国防部副部长阿布克维丘斯还声称，立国防部对法院裁决“感到满意”。

卫星通讯社报道称，立陶宛国家安全重要设施保护协调委员会（以下简称“协调委员会”）对Inta公司与同方威视想达成的一笔交易进行审查时，声称查清了所谓同方威视与中国政府之间的关系。立陶宛政府随后作出决定，导致Inta公司与同方威视无法达成交易。

报道称，Inta公司与同方威视随后联合向当地法院提起诉讼，要求立陶宛政府撤销决定，但被维尔纽斯地区行政法院驳回。法院声称，这笔交易对立陶宛“国家安全利益构成威胁”，如果交易得到落实，同方威视将能接触到立陶宛极其重要的系统。法院还声称，“协调委员会”对交易进行的审查工作是合理的，该委员会与立政府不存在任何违反程序的行为。

阿布克维丘斯还声称，立陶宛国防部对法院裁决“感到满意”。

立陶宛政府早在今年初就曾宣布打压同方威视正常业务的措施。据外媒此前报道，立陶宛总理发言人亚基莱蒂尼今年2月17日曾表示，该国政府出于“国家安全顾虑”，禁止中国同方威视向该国机场供应行李扫描设备。同方威视第二天就回应说，从价格和技术上看，同方威视的投标方案都是最好的。立陶宛政府禁止同方威视参与投标，意味着价格更高的美国竞争者将中标。“这意味着该决定不仅是基于政治动机，并且还将扭曲安检设备市场的竞争，损害立陶宛纳税人的利益。” 同方威视还表示，与立陶宛政府的指控相反，同方威视的系统没有收集数据、护照信息和指纹的能力。

值得注意的是，立陶宛近来甘愿充当反华“炮灰”，就台湾问题等屡次挑衅中国。有观点认为，立陶宛的举动疑似是为吸引美国注意，以故意强硬姿态对待中国来“讨好”美国，而美国也频频为立陶宛“撑腰”。11月18日，立陶宛不顾中方严正抗议和反复交涉，允许台湾当局设立“驻立陶宛台湾代表处”。中方当月21日宣布决定将中立两国外交关系降为代办级。中国外交部发言人赵立坚11月22日在记者会上表示，立陶宛走到今天这一步，明显是被某些大国策动，但牺牲的是立陶宛的利益。我们呼吁世界上其他国家从自身根本利益出发，从国际公理和正义出发，不要被某些大国裹挟，不要卷入无谓的对抗。

延伸阅读

想拿白俄罗斯钾肥做文章，向美递“投名状”，立陶宛却先在本国“翻车”

在台湾等问题上不断挑衅中国的立陶宛外长兰茨贝尔吉斯，辞职了。

分析认为，他的辞职主要是因为白俄罗斯的钾肥，但起因还是他想要讨好美国，最终却难以收场。

不听劝、坚持继续为白俄罗斯出口钾肥提供过境服务的国有立陶宛铁路公司，让兰茨贝尔吉斯最终翻了车，后者在美国方面和国内都没能捞着好。

图说：立陶宛外长兰茨贝尔吉斯辞职 东方IC

不顾“内需”，一心要叫停

自从白俄罗斯同西方关系恶化以来，欧盟同美国分别于今年6月和8月更新了对白俄罗斯的经济制裁，钾肥正是受制裁的对象之一。

但白俄罗斯是全球重要的钾肥产地。而欧盟国家的农业生产也需要白俄罗斯的钾肥。因此，欧盟对制裁范围做了限制，仅制裁钾含量低于40%或高于62%的白俄罗斯钾肥产品。

对于不靠海的白俄罗斯而言，出口钾肥唯有靠陆路运输。立陶宛便是主要的过境国。

有数据显示，在白俄罗斯过境立陶宛出口的1100万吨钾肥产品中，有250万吨产品的钾含量符合制裁要求。这意味着事实上有八成的白俄罗斯钾肥产品依然可以通过陆路运输出口到欧盟市场。

但兰茨贝尔吉斯急于向美国递“投名状”，对欧盟的制裁方案不满，迫不及待要切断白俄罗斯过境立陶宛出口钾肥的渠道，丝毫不顾本国甚至是欧盟其他国家的需要。

为此，他几个月前就向布鲁塞尔提交提案，要求扩大对白俄罗斯的制裁范围，甚至考虑要彻底叫停过境立陶宛、借由克莱佩达港出口的白俄罗斯钾肥。

美未要求，却自行“加压”？

随着美、加、英三国12月2日对白俄罗斯施加一揽子新的制裁措施，兰茨贝尔吉斯和立陶宛政府更是跳着脚要配合制裁，彻底切断白俄罗斯钾肥出口的渠道，以表忠心。

而这番“忠心”在立陶宛国内引发了不小的争议：是跟紧美国参与对白俄罗斯的制裁，还是规规矩矩履行同白俄罗斯企业的合同？

事实上，美方制裁对立陶宛企业并不适用，这也是常年来转运白俄罗斯钾肥的国营立陶宛铁路公司不愿意配合落实政府决定的理由。

按照立陶宛铁路公司的说法，白俄罗斯企业支付的是欧元。根据立方企业以及立国家机构从美国财政部海外资产控制办公室（OFAC）、欧盟委员会官员那里确认的信息，美方的制裁只限制美国企业同白俄罗斯的商务往来，以及涉及美国企业、银行或美元的情况。也就是说，只要供应链不涉及美国实体，且没有以美元付款，制裁就不适用。“我们得到了（OFAC）的保证。”立陶宛铁路公司首席执行官曼塔斯说。

更何况，美国财政部外国资产控制办公室还向立陶宛铁路公司的大客户、全球最大的钾肥制造商“白俄罗斯钾肥”颁发了有效期至2022年4月1日的许可证。

除此之外，对经济效益的影响也是立陶宛企业不愿意配合的重要因素。“白俄罗斯钾肥”大部分钾肥产品由立陶宛铁路公司承运至克莱佩达港，继而运往他国。一旦出口渠道被切断，立陶宛铁路公司将失去大约四分之一的货运量，经济损失达6000万欧元。

而“白俄罗斯钾肥”也是立陶宛克莱佩达港最大的装卸公司BKT的大客户，其货物占BKT每年总处理量的85%到95%。立陶宛媒体称，如果没有了白俄罗斯货物，克莱佩达港的年货物周转量将减少三分之一。“那将是一个巨大的损失，没有什么能迅速填补这个漏洞。”BKT高管称。

此外，“白俄罗斯钾肥”早在制裁生效前的11月就已经向立陶宛铁路公司预付了接下来三个月的货物运输款，因此就应该按合同办事，否则有可能面临巨额违约金。立陶宛铁路公司表示，它们早就将预付款一事告知了交通部和外交部。公司首席执行官曼塔斯表示，仅仅是美国对白俄罗斯的制裁，不足以成为公司暂停履约的法律依据。

“忠心耿耿”，终闹出丑闻

借制裁讨好美国的盘算没能打响，反倒是在本国闹出丑闻。

先前跳得最凶的立陶宛外长兰茨贝尔吉斯被自己搬起的石头砸到了脚，如今想靠辞职为自己、为自己所在的保守党挽回一些颜面。

但无论兰茨贝尔吉斯是走是留，都改变不了许多立陶宛人对他以及保守党的糟糕印象。“如果（兰茨贝尔吉斯所在的）保守党掌握了权力，那么麻烦就来了。”克莱佩达居民金塔拉斯·托姆库斯叹了口气，说道，“我们结交的只是敌人，不是朋友。”

“一些人，甚至是一些保守党议员，都认为他（兰茨贝尔吉斯）过于强硬。”“波罗的海新闻网络”写道，“有意思的是，加布里埃尔·兰茨贝尔吉斯同他的祖父维托塔斯·兰茨贝吉斯一样，都是立陶宛最不受欢迎的政治家。”

在不少人看来，兰茨贝尔吉斯说到底是栽在了自己对美国的所谓的“忠心耿耿”上。

无论怎样卖力向美国递“投名状”，立陶宛都注定不会成为美国的铁杆盟友，甚至反而会沦为笑柄，在白俄罗斯钾肥的问题上如此，在涉华议题上亦然。

新民晚报记者 齐旭