27日，记者从长沙海关获悉，上半年湖南进口汽车(包含底盘)7104辆，比上年同期减少3.2%，进口额30.6亿元。上半年进口量降幅收窄，6月进口强劲复苏。
上半年，湖南汽车进口量出现了较大波动，整体略有下滑，但降幅由1-4月的15.1%收窄至3.2%。其中，6月达到“小高潮”，进口1622辆，进口额5.5亿元，增长28.1%。
日本、德国、瑞典是主要进口国。上半年，湖南自日本进口汽车4007辆，减少0.2%，占56.4%，进口额10.5亿元，下降2.3%。而自瑞典进口1091辆，增加45.5%，占15.4%，进口额7.2亿元，增长39.7%。此外，湖南还自荷兰、斯洛伐克和美国等6个国家和地区进口部分汽车。
湖南进口汽车平均价格为每辆43万元，以四轮驱动越野车和柴油货车为主。主要为岳阳和长沙企业进口。其中，长沙进口汽车3044辆，减少0.6%，占42.8%，进口额19.9亿元，增长2%，平均价格65.3万/辆。
对于湖南汽车进口量降幅收窄的原因，海关分析认为，一方面进口商提前“抢货”追赶国五上牌的最后期限。据岳阳综保区兴盛综合服务有限公司透露，受政策影响，自今年4月以来平均每台进口汽车价格上涨近6万元，极大地刺激了企业的进口欲望。另一方面，二季度经济复苏和优惠政策的叠加刺激了汽车市场回暖。此外，国家基建提速发力，中联重科、三一重工等湘企对进口工程机械车辆需求旺盛。上半年，湖南进口货运机动车辆3041辆，货值19.8亿元，增长3.3%。
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