今天上午，湘粤非铁海联运班列首发仪式在株洲中车物流基地举行。首发班列载着中国援助肯尼亚等非洲国家的约1935吨粮食，从株洲经铁路运至南沙港，再经海运，预计10月15日抵达肯尼亚蒙巴萨港。这标志着湖南通过搭建湘粤非铁海联运通道，打造了“铁路+海运+国际段内陆物流”的多式联运通道，形成“产业+园区+口岸+通道+市场”五位一体新格局。
据悉，首发班列由中远海运签发全程铁海联运提单，海关指导企业采用株洲报关、南沙验放的一体化通关模式，大力推行前申报、24小时预约加班等便利化举措。
新通道首次构建了从湖南及周边经济腹地到非洲大陆各国“端到端”的全程物流通道，首期涵盖非洲11个枢纽海港和20条至非洲内陆的公路和铁路。
与以往传统物流相比，湘粤非通道至东非基本港的全程运输时间可缩短10天;至西非基本港的全程运输时间可缩短9天，同时全程运输费用可节省约3%;与公路集港模式相比，湘粤非通道可将头程物流费用降低近60%。
未来，湘粤非铁海联运通道将成为湖南国际物流体系的核心支撑，还将成为湖南乃至中西部地区出海的核心通道。
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