7月18日，工人在常益长铁路资水特大桥进行无砟轨道铺设作业（无人机照片）。图/新华社
7月18日，记者从中铁十一局常益长铁路项目了解到，目前铺轨施工顺利到达资水特大桥，标志着常益长铁路顺利实现节点施工目标，离全线轨通更近一步。
常益长铁路资水特大桥北起益阳市资阳区新桥河镇，南至桃江县桃花江镇，全长9267.57米，是常益长铁路全线的重点控制性工程。主跨上跨资水，主桥上部结构为（90+180+90）米连续梁拱。施工区域为Ⅲ级航道，水深达11米，具有施工难度大、风险高等特点。常益长铁路三分部项目经理张继军在铺轨现场介绍，目前尽管天气炎热，但是为了保质保量完成施工任务，常益长铁路常德至益阳段有400多人坚守在施工第一线。
据悉，常益长项目建成后，将促进长株潭与益阳、常德产业带的融合，推动洞庭湖生态经济区发展，进一步优化湖南西北部通道的交通运输结构，将实现湖南全省14个市州全部通高铁的目标，长沙到常德预计只需要半小时。
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