接上“天线”,汽车不仅能使用风能、光伏等多种清洁能源,还能边走边充电。这样“炫酷”的场景在湖南株洲成为现实。3月13日,中车株洲电力机车研究所有限公司(简称中车株洲所)发布消息称,首条电气化公路示范线建成,填补了我国在电气化公路领域的空白,开辟重载公路货运新路径。
接上“天线”,汽车不仅能使用风能、光伏等多种清洁能源,还能边走边充电。这样“炫酷”的场景在湖南株洲成为现实。3月13日,中车株洲电力机车研究所有限公司(简称中车株洲所)发布消息称,首条电气化公路示范线建成,填补了我国在电气化公路领域的空白,开辟重载公路货运新路径。
(全国首条电气化公路示范线。通讯员 摄)
该示范线位于株洲市天元区中车株洲所公司内,由中车株洲所联合交通运输部公路科学研究院、清华大学、三一集团等共同研制开发。该示范线由地面系统和车辆系统构成,地面系统主要用于电能转换输送、车辆编队、运输组织协同管理;车辆系统通过受电弓装置,将电能转换为动力,驱动车辆在公路上行驶,并实现动态充电。
据介绍,运输车辆采用双源动力模式,遇到突发情况,车辆可脱离电网运行,不受线路限制,更加灵活快捷。此外,系统支持风光绿电等多种清洁能源接入,更加经济高效,不受酷暑严寒气候影响。
该示范线为双向两车道,道路宽7米,架设53根组立支柱、1.8公里接触网及1处箱式变电站,线路涵盖直线、弯道、坡道、凹凸路面、涉水试验区等多种路况,为测试车辆性能、系统可靠性提供丰富的模拟场景。
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