近日,湖南省交通运输厅2023年四项全厅重点工作公布,包括湖南省交通运输“十四五”发展规划中期评估及调整工作、加快推动物流和空式联运发展工作、全面推进水运重大项目建设工作、高质量推动交通运输信息化建设工作。
在此次所公布的四项重点工作中,加快推动物流和空式联运发展工作最为引人关注。
省交通运输厅提出,高速公路方面,年内重点推进21条(段)1680公里续建高速公路项目建设;确保官庄至新化、芷江至铜仁、靖州至黎平(湘黔界)、白仓至新宁(清江桥)4条(段)199公里建成通车;确保新开工京港澳扩容长株段、株耒段,桂新高速郴州至桂阳段、桂东至郴州段,以及浏阳至江背、茶亭至长沙绕城等6个项目约445公里。
水运方面,重点开工湘江长沙至城陵矶一级航道、沅水桃源枢纽二线船闸、资水益阳至芦林潭二级航道,澧资航道白沙至甘溪港三级航道等项目。
根据加快推动物流和空式联运发展工作目标,至2023年底,公路、铁路、水路运输多式联运基础条件将有所改善;集疏运铁路、公路加快建设,三级物流配送体系进一步完善;国际标准集装箱运输车辆高速公路差异化收费政策深入实施;“快递进村难”得到有效缓解,客货邮融合发展、多式联运、城市绿色货运配送等试点深入推进;物流保通保畅工作长效常态机制基本建立;信息化进一步赋能物流降本增效,湖南省综合物流信息服务平台建设专题研究取得阶段性成果。
【关注】
按“一市一港”加快港口总体规划编制
潇湘晨报综合 除了高速公路方面和水运方面,在加快推动物流和空式联运发展方面,省交通运输厅还提出多个重点任务。
推进多式联运示范工程等试点
充分利用长沙霞凝港、岳阳城陵矶港等公路、铁路和内河交汇聚集的优势,加强道路运输与铁路、水路组织衔接,积极组织试点申报工作。
抓好《湖南省推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案(2022—2025年)》文件落实,鼓励多式联运加快发展。
扎实推进长沙、怀化、衡阳以及湘潭4个国家多式联运试点创建项目实施,指导长沙、怀化、衡阳、湘潭市按试点实施方案稳步推进各项建设工作。
督促长沙市发挥城市绿色货运配送示范工程项目的积极作用,进一步构建和完善集约高效、服务规范、低碳环保的城市绿色货运配送体系。
完善多层级货运枢纽布局
重点推进13个综合货运枢纽(建成1个、新开工3个)、12个普通物流园(建成1个、新开工5个)建设,加快构建多层级货运枢纽体系.
积极争取长株潭、岳阳等国家综合货运枢纽补链强链纳入国家支持,推动枢纽之间优势互补、共建共享。
加快港口码头建设
全力推进湘阴虞公港一期工程、岳阳港道仁矶码头工程、大唐华银株洲退城进郊2×1000MW煤电项目配套码头工程等在建港口码头建设。
按“一市一港”加快港口总体规划编制,非全国内河主要港口在2023年6月底前取得批复,全国内河主要港口在12月底前完成部省联合审查。
健全港区、园区等集疏运体系
加快完善港口、园区疏港铁路专用线基础设施建设。
力争新开工S223西湖镇至汉寿酉港、云溪区松阳湖港区化工码头至云溪区绿色化工园公路、益阳港清水潭码头至长春公路项目;基本建成国家区域性公路交通应急装备物资(湖南)储备中心进出口道路项目。
推动解决“快递进村难”问题
推进农村客货邮融合发展,持续推进农村客货邮融合发展,持续打通工业品下乡“最后一公里”和农产品进城“最初一公里”,逐步扩大客货邮融合发展试点范围。
开展农村快递市场专项整治,依法打击农村快递未按合同约定送达至村、“二次收费”、恶性竞争等违法违规行为。
做好物流保通保畅工作
确保医疗物资、煤、油等重要物资运输畅通。
协调邮政管理部门指导快递企业,统筹从业人员调配,保障医疗物资运输和配送。
持续实施好高速公路差异化收费政策
深入实施国际标准集装箱运输车辆高速公路差异化收费政策,促进物流业降本增效。
加大多式联运资金扶持力度
鼓励多式联运项目建设,加大多式联运项目资金扶持力度,促进多式联运健康稳定发展。
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