
4月26日,全球首台大直径双护盾土压组合式掘进机在中国铁建重工集团长沙第二产业园下线。该设备解决了以往双护盾掘进机只具备敞开式掘进、仅适用单一稳定地质条件掘进问题,实现双护盾和土压掘进模式有效组合。
该设备名为“铁兵广花6号”,直径8.9米,总长131米,总重约1500吨,由中国铁建重工集团、中铁十五局集团联合打造,不久将参与广州东至花都天贵城际项目京溪路站至白云东平站区间工程建设。
据了解,制造8米以上的土压和双护盾组合式掘进机,在全球尚属首次。“铁兵广花6号”在施工中,可在双护盾模式下进行推进和拼装管片作业,提升施工效率;同时开创性实现双护盾掘进机主机结构密封承压,确保土压模式在软弱和富水地层下施工安全。
铁建重工掘进机研究设计院副院长张卫东介绍,研制团队攻克了双护盾盾体高承压密封、模块化设计及模式快速转换、高精度纠偏控制等一系列关键技术,大幅增强了设备在施工过程中的掘进效率。
近年来,随着粤港澳大湾区轨道交通的快速发展,隧道掘进机迎来广阔的应用前景。大直径双护盾土压组合式掘进机研制成功,有力破解了在我国华南区域应用单一模式盾构机难以满足长距离硬岩、极硬岩以及软硬交替的复杂地质隧道施工难题,加速了双模式掘进机在重点工程中的应用步伐。
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