记者从长沙市5月6日召开的一季度重点工作拉练点评会上获悉,长沙一季度汽车产业链实现产值409.8亿元,同比增长76.3%,其中,新能源汽车产值实现218.7%的增长。
汽车产业是长沙制造业的“后起之秀”,2017年底,长沙汽车产业链产值首破千亿元,跻身千亿产业集群俱乐部,成为该市工业经济发展新的增长极。2022年,全市汽车产业链产值已突破1600亿元(其中智能网联汽车超150亿元),创历史新高,同时带动上游先进储能产业突破千亿元。新能源汽车去年产量44.72万辆,比上年增长238.5%,占全市汽车产量比重的62.2%。
2022年,长沙汽车产业链新引进项目共28个,投资总额近300亿元。其中,比亚迪新能源汽车零部件产业园总投资102亿元,将打造省内最大的新能源汽车零部件基地;德国大陆集团中央电子工厂建成投产,上汽大众新能源车及中高端燃油车、索恩格新能源产品研发及制造项目加速推进;博大科工汽车轻量化精密零部件生产研发基地,实现当年开工建设、当年建成投产;湘江智能网联产业园项目加快建设。
今年以来,长沙汽车产业持续保持强劲发展势头。北汽福田超级卡车工厂产能从日产80台增长到160台,产能翻一番;三一智联重卡稳居行业销冠;长沙智能驾驶研究院入选福布斯中国2022年新晋独角兽名单。日前闭幕的湖南车展,销售金额首次突破70亿元,新能源汽车销量10059辆,占总数的31%。
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