记者5月27日从2022-2023长沙市轨道交通发展研究会年会暨轨道交通高质量发展论坛上获悉,长沙地铁进入了快速发展期,今年同时在建5条线,计划开通1条线,开工4条新线。
作为湖南首个轨道交通发展研究会,2020年12月由88家会员发起成立了长沙市轨道交通发展研究会,依托湖南先进轨道交通产业集群,积极探索"产学研用"一体化的新型协同创新及成果转化机制。目前,长沙市轨道交通集体累计采购本土轨道交通、工程机械装备超200亿元。长沙市轨道研究会会长、长沙市轨道交通集团有限公司党委副书记、总经理周晓明介绍,长沙市开通运营城市轨道交通线路7条,包括国内第一条中低速磁浮线路。今年,长沙地铁进入了快速发展期,同时在建5条线,计划开通1条线,开工4条新线。长沙磁浮东延线土建工程顺利完工,长沙至宁乡、长沙至浏阳磁浮线前期工作有序推进,长株潭轨道交通西环线正进入调试阶段,马上进入安全评估,计划6月底前载客运营。
中国工程院院士刘友梅认为,湖南省轨道交通装备产业已经处于国内顶级水平,与国际同行同台竞技。《长株潭都市圈建设实施方案(2022-2026年)》中提出加快构建形成干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”的多层次轨道交通大外环的规划,为以长沙为核心的长株潭轨道交通发展提供了新的发展空间和机遇,希望长株潭从配套和产业体系整体考虑,发展一个轨道交通千亿产业集群基础上的万亿产业集群。
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