“老铁路”焕发“新活力” 湘桂线完成首次全机械化整治

6月13日晚10时许,永州祁阳市大村甸站内,随着最后一根轨枕精准放置在预定位置,为期40天的湘桂线首次全机械化设备集中整治完成。

湘桂线建成已有80多年,是湖南通往广西方向的重要通道。因年代久远,使用周期过长,该线路重新修建并进行过多次扩能改造、更新换代。

为助力“湘货出海”,让湖南地区产品更好地通过湘桂线连接广西西部陆海新通道,广铁集团工务部门针对湘桂线实际使用情况,制定全面集中整治方案,利用连续40个“天窗”,对管内湘桂线147公里线路进行机械换枕、大机清筛、大机打磨等7项施工作业,优化线路道床质量、加固强化薄弱设备。

“此次湘桂线设备集中整治,我们首次采用全机械化施工,施工项目更多、效率更高、质量把控更严格。”永州工务段普铁技术科负责人成祥伟介绍,以更换轨枕为例,机械换枕的工作效率较以往人工换枕提高了2.5倍,平均每个“天窗”点可以多换100多根轨枕。

自5月4日湘桂线设备集中整治开始后,该段累计完成机械换枕4.38公里,机械换砟1.38公里,湘桂线设备整体质量得到大幅提升。