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磁浮制式、设13座站!长宁快线计划2026年建成

2023-08-01 08:05:03来源:三湘都市报/王翊玮阅读:0标签: 磁浮  长宁快线  建成

文章导读
采用磁浮制式、时速140公里,计划2026年建成。...

记者7月31日获悉,长沙公共资源交易电子服务平台日前发布了长沙至宁乡线工程勘察项目澄清答疑公告,在该公告中补充了长沙至宁乡线工程的线站位方案。

线路全长37.804公里,设站13座

据悉,长宁线为连接宁乡市与长沙市区的市域(郊)铁路,线路西起于常益长铁路宁乡高铁西站南侧,主要沿花明北路、一环北路、规划金全路、金州大道、枫林西路敷设,止于长庆站。

线路长约37.804千米,以高架敷设为主(占比约76%,长约28.832千米)、地下敷设为辅(占比约20%,长约7.54千米),共设站13座。其中高架站8座(含土建预留站1座),为宁乡高铁站、发展路站、华强路站、新阳路站、光明村站、白箬铺站、黄桥大道西站、中联智慧城站。地下站5座,为行政中心站、一环北路站、枫林西路站、雷锋镇站、长庆站。另外,规划预留车站2座。

全线共设停车场1座、车辆段1座,分别为黄桥大道停车场(接轨于黄桥大道西站)、宁乡车辆段一座(接轨于长宁线、宁乡高铁站)。新建新阳主变电所一处。

采用磁浮制式、时速140公里,计划2026年建成

据悉,线路采用磁浮制式,设计速度为140公里每小时,列车采用6节编组,最大载客量为726人。

根据长沙地铁官微发布,2026年将建成线路15条(段),这其中目前还没有通车的包括:2号线西延二期、6号线东延线、西环线一期、磁浮东延线、S1线(长宁)、S2线首开段(T3—蕉溪站)。

5月27日,长沙市轨道研究会会长、长沙市轨道交通集团有限公司党委副书记、总经理周晓明表示,长沙地铁计划今年开工4条新线,其中就包含长沙到宁乡线工程。

据了解,目前项目的前期工作正有序推进中,招标工作将于8月23日截止。

长宁快线串联了宁乡城区、白箬铺镇、 麓谷新区、梅溪湖二期等片区。该项目是实现长沙与宁乡间市域客流便捷交流的骨干交通线路,是拓宽长沙都市区轨道交通系统覆盖面的重要市政设施,是提升长浏宁城镇发展带交通服务质量的重要配套设施。

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