“除出入站口位置不变,其他设施都是全新的,给市民带来更加舒适的乘坐体验。”北京时间10月30日凌晨1时许,在墨西哥首都墨西哥城地铁1号线整体现代化改造项目开通运营仪式上,墨西哥城市长马蒂·巴特雷斯向中车株洲电力机车有限公司表示由衷感谢。
中车株机公司总经理王巧林介绍,改造后的墨西哥城地铁1号线,配备全新的列车自动控制系统和轨道系统,实现自动加减速、调度、停车,解决过去木质轨枕容易潮湿腐蚀的问题。此外,专门研发新型胶轮地铁列车。列车9节编组,最高运营速度每小时80公里,载客量高达2252人,能满足8%的爬坡能力和45米的曲线半径通过能力,噪声更低、安全性更强、能耗更低。
墨西哥城地铁1号线1969年开始运营,全长18.83公里,每日客流量达100余万人次,是墨西哥最重要的一条地铁线路。2020年12月,中车株机公司、中车香港公司组建联合体,获得墨西哥城地铁1号线项目。该项目是中国中车首个海外“系统+”项目,涉及投融资、车辆新造,以及既有车辆通信信号系统、线路及机电系统全面现代化升级改造、全系统维保等。
为全力推进项目建设,中国中车在墨西哥建设本地化工厂,推进本地化制造,已交付车辆15列135节,开发本地供应商100余家,带动当地轨道交通装备产业链发展,培训近300名墨方技术人员,提供近1500个就业岗位。
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