(中联重科全球最大22000吨米级超大型塔机下线交付。企业供图)
10月11日,一台22000吨米级超大型塔机在中联重科股份有限公司常德塔机智能工厂下线,现场交付中国铁建大桥工程局集团有限公司。这是中联重科继打造全球首台万吨米级塔机、20000吨米级塔机等明星产品后的又一次突破,刷新全球最大塔机纪录。
这台超大型塔机高耸于地面,涂装为红色,由中联重科和中国铁建大桥局共同研发,最大独立高度144.6米,额定起重力矩达22000吨米。吊装实力如何?该塔机最大起重量为730吨,最大起升高度为400米,相当于一次将600多辆1.2吨重的小轿车起吊至130层楼的高度。
“22000吨米级超大型塔机充分运用数字化、智能化、绿色化前沿技术,基于高安全、高可靠的设计理念,让产品达到‘大’和‘稳’的同时,也让产品吊装实现更快、更准。”中联重科相关负责人介绍。比如,该塔机的智控系统以工业级、超高算力的控制器为核心,全面实现整机数字化控制;应用50余项智能化技术,实现毫秒级响应、毫米级就位。为保障塔机在海洋环境下的抗台风性能,中联重科进行技术创新,实现了超高重载塔机风载荷精确计算,保证桥塔—塔机安全。
(下线交付仪式现场。企业供图)
超大型塔机往往伴随着运输、安装等难题。在产品的结构设计上,研发团队充分考虑标准化、模块化、运输尺寸和安拆便利性,运用自主创新的截面渐变流线型平头单臂架技术、“八金刚”平滑大变小塔身构造技术等多项专利技术,既满足了塔机结构的高承载需求,又解决了大尺寸结构的运输、装拆难题。
在中联重科全球最大塔机智能工厂的赋能下,这台超大型塔机从合同签订到产品交付仅用时10个月,彰显了中国制造引领全球建筑起重机械攀登新高峰的领先实力。
据介绍,22000吨米级超大型塔机交付后,将立即发往广州市南沙区,助建全球最大跨度的自锚式悬索桥——万龙大桥,用于桥塔钢结构吊装。
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