邵永铁路又有新进展

（施工现场。受访单位供图）

近日，邵永铁路1标邵阳元塘制梁场首榀箱梁开始浇筑，标志着该梁场建成投产，有力保障后续上部桥梁施工建设。

新建邵阳至永州铁路全长约96公里，设计时速350公里。元塘制梁场拥有8个制梁台位和42个双层存梁台座，从“传统梁场”向“智慧梁场”转变。此次成功浇筑的首榀箱梁长32.6米、宽12.6米、高3.09米，设计总重量达720吨。制梁过程中，项目部运用信息系统对钢筋加工场、拌和站、制梁区、龙门吊等重要控制点实现可视化监控全覆盖，实时掌握施工现场情况，强化现场安全管控。

邵永高铁是国家“八纵八横”呼南高速铁路的重要组成部分，也是湖南省“十四五”铁路发展规划重点建设项目之一。项目建成后将贯通湖南中西部地区，向南延伸通过规划中的广清永高铁，构建湘南、湘西全面对接和融入粤港澳大湾区的大通道。