(艳洲枢纽。通讯员供图)
截至目前,石澧航道青山枢纽工程具备交工验收条件,艳洲枢纽工程正全力推进船闸机电安装和电站水轮发电机组安装,预计船闸工程春节前进入最后调试阶段,改建艳洲澧水大桥预计春节前建成通车。
据悉,在建设过程中,项目部积极推行施工工艺标准化,开展大体积混凝土浇筑、金属结构安装、预制构件标准化施工,强化过程管控,通病治理,在泄水闸WES堰面施工中创新采用三维软件模型定制组合式钢模施工工艺,大规模运用船闸浮式系船柱导槽一次成型组合模板工艺浇筑,提升闸墙整体外观质量。
(青山枢纽。通讯员供图)
澧水石门至澧县航道建设工程是实现湖南省“一纵五横十线”航道规划中的重要战略工程,也是交通运输部和湖南省“十四五”水运重点建设项目,批复概算36.92亿元。主要建设内容为按1000吨级标准整治石门至澧县航道51公里,按2000吨级标准建设青山枢纽及艳洲枢纽船闸各一座,改建艳洲枢纽泄水闸等,预计2026年2月建成。
项目建成后,青山和艳洲船闸年通过能力分别可达1540万吨和2420万吨,对降低沿线企业物流成本,优化产业布局,完善综合交通运输体系,促进湘西北经济社会发展具有重要意义。
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