“湘江绿电001号”由湘电集团携手湖南省港航水利集团、国家电投等企业,历时19个月攻坚打造而成。
记者了解到,“湘江绿电001号”船体长度为88米,集装箱装载量居全国同类船舶前列;同时,该船采用了湘电集团先进的综合电力系统应用,实现了电机、电控、电池三大核心技术协同突破,系统效率显著提升,最高航速可以达10节,纯电总续航里程达到180公里。
“这项工程以长沙集星港至岳阳城陵矶港示范航线为依托,涵盖了船舶充换电服务、数字化运营管理等关键环节。”项目相关负责人表示,“湘江绿电001号”为内河航运的安全、高效运行提供了坚实保障。
据悉,“湘江绿电001号”是国家级试点项目“湖南内河新能源船舶示范项目”的节点性工程。“湖南内河新能源船舶示范项目”由湖南省交通厅牵头,湘电集团旗下湖南绿电交通科技有限公司和湖南省港航水利集团旗下湖南远洋集装箱运输有限公司联合实施,于2024年成功入选交通运输部首批试点项目;项目总计划投资4亿元(2024-2027年),重点新建或改造20艘内河新能源动力船舶,建设7座船舶充换电站,打造湖南省首条绿色示范航线(长沙集星港——岳阳城陵矶)。项目全面实施后,预计20艘电动船年减排二氧化碳达1.8万吨,并带动形成“电池制造—船舶建造—运营服务”的亿元级产业链,为长江经济带绿色航运贡献“湖南方案”。
当天,湖南绿电交通科技有限公司和湖南远洋集装箱运输有限公司签署了船舶合作协议;作为上述项目工程的配套设施,目前岳阳城陵矶充换电站已竣工,长沙集星港正在进行方案设计。
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