
按年初湖南省交通运输厅工作计划,将确保长沙北横高速今年开工。
近日,湖南省交通运输厅发布G9907浏阳沙市至宁乡高速公路(长沙北横高速)特许经营者招标公告,此后将组建项目公司,实质性推进项目各项工作。据了解,项目估算总投资约213.12亿元。按年初湖南省交通运输厅工作计划,将确保长沙北横高速今年开工。
项目位于长沙市和益阳市境内,主线全长约92.62公里,起点浏阳市沙市镇,接武深高速,经长沙县、望城区、宁乡市,终于赫山区衡龙桥赫山枢纽,对接S01宁韶高速,与G5513长张高速十字交叉。
设计速度120公里/小时,双向六车道高速公路标准,路基宽度34米。全线桥梁40929米/85座,隧道6222米/3座,桥隧比51%。互通立交13座(其中设枢纽式互通立交7处)。

2022年7月,最新版《国家公路网规划》正式发布,规划中,共有12条都市圈环线作为国家重点项目,G9907长株潭都市圈环线就是其中之一,是连接长株潭都市圈核心区域的高速通道。根据《湖南省高速公路网规划(2024-2025年)》,湖南将构建“两环两轴八纵八横”为主骨架的高速公路网,其中“两环”之一就是G9907长株潭都市圈环线(此前报道>>)。
据规划,G9907长株潭都市圈环线由新建的浏阳沙市至宁乡段(长沙北横高速)、韶山至湘乡段(韶山高速公路南延线)、株洲至湘潭段(醴娄高速),以及现有G0422武深高速长沙至株洲段、S01宁韶高速长沙段和G6022醴娄高速湘潭段共同组成。该环线建成通车后,将有助于分流G5513长张高速的过境交通压力,促进长沙、株洲、湘潭、益阳四市产业协同发展,完善长株潭都市圈“一小时通勤圈”路网结构。
后续,项目相关方将等待有关部门关于建设工期、技术标准、路线走向等最终批复,推进项目实质性建设工作。
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