湖南2025年预计通车、新开工高速公路项目→

近日，记者从湖南省交通运输厅获悉，上半年湖南交通建设项目有序推进，公路水路预计完成固定资产投资超409亿元，投资基本符合预期。

据悉，湖南公路水路固定资产投资增速好于全国平均水平，上半年同比增长（0.6%以上）；普通国省干线、农村公路、公路站场投资预计可超年度目标的61%、64%和62%，实现“时间过半、任务过半”；全省14个市州累计完成投资超146亿元，为年度目标的61%，总体实现“双过半”。

其中，高速公路、水运项目、普通国省干线、农村公路、公路站场、数字化转型分别累计完成投资约227亿元、40亿元、42亿元、64亿元、31亿元、5.7亿元。

根据湖南省交通运输厅工作部署，今年计划通车G6022醴娄高速、G5515张南高速桑植至龙山段、G59呼北高速炉红山至慈利段、G60沪昆高速金鱼石（湘赣界）至醴陵段扩容工程等4条（段）高速公路项目，共计207公里。

下半年还计划开工G9907长株潭都市圈环线浏阳沙市至宁乡高速公路（长沙北横高速）、G6025洞口至天柱（湘黔界）高速公路、G6512铜仁至天柱（湖南段）高速公路、G60沪昆高速娄底至洞口段扩容工程、G9907长株潭都市圈环线韶山高速南延线等5条（段）高速公路项目，共计451公里。*注：韶山高速即目前湘高速S01宁韶高速。

今年预计通车高速公路项目

最新进展

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01

G6022醴娄高速（王仙枢纽至石三门枢纽）

项目起于醴陵市王仙镇双江村，由东向西经株洲市醴陵市、渌口区、天元区，湘潭市湘潭县、湘乡市，娄底市双峰县、娄星区，止于娄底市娄星区蛇形山镇，与娄新高速相接，全长154.271公里，双向六车道，设计速度120公里/小时，设13处收费站、3处服务区。

截至6月30日，路基土石方已完成100%、桥梁工程已完成99%、隧道完成100%、路面工程完成99%、房建工程完成100%、交安工程完成99%、机电工程完成100%。

2024年12月31日，石三门枢纽至娄底枢纽通车，里程为94.68公里，剩余路段王仙枢纽至石三门枢纽预计2025年7月底实现全线通车。

02

G5515张南高速桑植至龙山段

项目起于张南高速桑植西互通，途经桑植县洪家关乡、陈家河镇、上河溪乡和龙山县水田坝乡、茨岩塘镇、茅坪乡，与龙吉高速公路相接。全线设服务区2处（桑植服务区、茨岩塘服务区），收费站3处，全长约61.5公里，采用双向四车道，路基宽度达26米，设计速度为100公里/小时。

截至6月30日，桥梁工程、隧道工程完成100%，路面工程完成98%，机电工程完成99%，房建工程、交安工程完成96%，预计9月29日通车。

03

G59呼北高速炉红山至慈利段

项目起于湘鄂交界炉红山，接在建的呼北高速湖北段，止于慈利县西张家山，接已建的呼北高速慈利至张家界段。全线共设置太平、维新、龙王洞、东岳观、慈利西（枢纽）5处互通，全长78.9公里，采用双向四车道，设计速度100公里/小时。

截至6月30日，炉慈高速桥梁工程、隧道工程完成100%，路面工程完成98%，机电工程完成93%，房建工程完成96%，交安工程完成85%，预计9月29日通车。

04

G60沪昆高速金鱼石（湘赣界）

至醴陵段扩容工程

项目路线起自金鱼石（湘赣界），接沪昆高速江西段，沿渌水向西，止于醴陵市长庆示范区双河口村，接醴娄高速，全长约7.1公里，全线设置醴陵东（枢纽）1处互通式立交，金鱼石服务区1处。项目主线采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度41米。

目前，金醴扩容项目主体工程已完成，项目进入扫尾阶段，预计年内通车。

今年下半年新开工高速公路项目

最新进展

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01

G9907长株潭都市圈环线

浏阳沙市至宁乡高速公路（长沙北横高速）

6月，湖南省交通运输厅发布了G9907浏阳沙市至宁乡高速公路（长沙北横高速）特许经营者招标公告。

项目位于长沙市和益阳市境内，主线全长约92.62公里，起于浏阳市沙市镇，接武深高速，经长沙县、望城区、宁乡市，终于赫山区衡龙桥赫山枢纽，对接宁韶高速，与G5513长张高速十字交叉。设计速度120公里/小时，双向六车道高速公路标准，路基宽度34米。

02

G9907长株潭都市圈环线

韶山至湘乡段（韶山高速南延线）

5月，湖南省省交通运输厅公布了G6512铜仁至天柱（湖南段）高速公路捆绑G9907长株潭都市圈环线高速公路韶山至湘乡段（韶山高速南延线）工程特许经营者（第二次）项目中标结果。其中，韶山高速南延线估算投资47.6亿元。

项目串联韶山市、湘乡市、湘潭县等三个市县，起于韶山市银田镇北侧与宁韶高速相接，向南上跨沪昆高速后于东电大桥下游约2公里处跨越涟水，经湘乡东侧，于湘潭县乌石镇西侧与醴娄高速相接，路线全长27.039公里。采用120公里/小时设计速度、路基宽26.5米的双向四车道高速公路标准设计建设。

03

G6512铜仁至天柱（湖南段）高速公路

5月，湖南省省交通运输厅公布了G6512铜仁至天柱（湖南段）高速公路捆绑G9907长株潭都市圈环线高速公路韶山至湘乡段（韶山高速南延线）工程特许经营者（第二次）项目中标结果。其中，G6512铜仁至天柱（湖南段）高速公路估算投资61亿元。

项目起点与G6512秀山至从江国家高速公路玉屏至天柱（贵州境）段对接，经晏家、扶罗、贡溪，终于G6512秀山至从江国家高速公路玉屏至天柱（贵州境）段南段起点湘黔界杨柳，全线长约33.3公里。

起点至沪昆高速段约2.6公里，按照双向六车道高速公路标准建设，设计速度采用100公里/小时，路基宽度33.5米；沪昆高速至终点段约30.7公里，按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用100公里/小时，路基宽度26米。

04

G6025洞口至天柱（湘黔界）高速公路

5月，G6025洞口至天柱（湘黔界）高速公路特许经营者招标项目公布了中标结果，估算投资293.79亿元。

项目起于邵阳市洞口县石江镇，与G60沪昆高速主线顺接，终点在蒲稳乡蒲稳村与洞天高速贵州段顺接，全长130.2公里，将同步建设必要的连接线、交通工程和沿线设施。

起点至青朗互通采用120公里/小时设计速度，路基标准横断面采用双向六车道，宽34米；青朗互通至省界采用100公里/小时设计速度，路基标准横断面采用双向六车道，宽33.5米。

05

G60沪昆高速娄底至洞口段扩容工程

项目起于娄底市娄星区娄底枢纽互通，经邵东市、邵阳市双清区、大祥区、邵阳县、隆回县，终于洞口县石江镇，与G6025洞口至天柱高速公路（湘黔界）顺接。

线路长约168公里，按双向八车道高速公路标准，同步建设必要的互通式立交、连接线、交通工程和沿线设施。

据邵阳市交通运输局消息，目前，该项目正在开展工程可行性研究、初步设计、特许经营招商方案编制等前期工作，力争2025年底完成前期工作、开展征地拆迁、开工建设，计划2030年完工。