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长沙地铁2号线西延二期预计9月动工 2025年2月建成通车

2020-07-11 11:27:14来源:华声在线阅读:0标签: 长沙地铁  2号线  西延二期  9月动工  2025年2月  建成通车

文章导读
地铁2号线西延二期预计9月动工,全线设站11座,其中换乘站3座,拟取消高架段 2025年2月建成通车。...

长沙市轨道交通2号线西延二期工程环境影响报告书(征求意见稿)日前公示。公示资料透露该项目计划今年9月开工建设,2025年2月建成通车。工程总投资111.38亿元。 长沙市轨道交通2号线西延二期工程线路起于长沙西站(原规划金桥枢纽),止于2号线西延一期工程起点站梅溪湖西站(不含),线路全长13.99km,设车站11座,其中换乘站3座,均为地下站。该线路起于长沙西站,垂直下穿长沙西站渝长厦高铁场和长株潭城际场后,沿汇智路往南敷设,分别在岳麓大道路口、红叶路路口、金洲大道路口、长川路路口、枫林西路路口、红枫路路口设岳麓大道站、麓学路站、金洲大道站、雷锋西站、枫林西路站、看云路站,过看云路后线路向东转入雪松路,在雪松路与樱花路路口设樱花路站,出站后线路偏向东南引入梅溪湖中轴线,在紫荆路东侧设百合路站,在金菊路路口设省图书新馆站,与6号线、规划S2线、岳长衡城际换乘,之后线路往东下穿西三环隧道,在映日路西侧设映日路站,再向东接入2号线西延一期起点站梅溪湖西站。2号线西延二期工程新建青山路停车场一座,于岳麓大道站接轨,与6号线共享梅溪湖主变。

本次工程可行性研究方案(简称工可方案)中,线路起讫点、基本走向、车站、车辆选型与编组及建设规划基本一致。与原建设规划方案相比,工可方案对线路方案、敷设方式、停车场位置等进行了调整,导致线路总长度减少0.73km、取消高架段3.20km、增加地面线路0.21km,停车场位置发生变化。

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