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长沙地铁6号线计划向东延长4.21公里,将与黄花机场零距离换乘

2020-08-18 10:39:28来源:华声在线阅读:0标签: 长沙地铁  6号线  计划向东延长  4.21公里  将与黄花机场  零距离换乘

文章导读
从长沙市轨道交通集团获悉,长沙地铁6号线计划向东延长4.21公里,新增黄花机场东站,与规划的长沙磁浮东延线、地铁10号线、渝长厦高铁等换乘。...

从长沙市轨道交通集团获悉,长沙地铁6号线计划向东延长4.21公里,新增黄花机场东站,与规划的长沙磁浮东延线、地铁10号线、渝长厦高铁等换乘。该工程投资约31.34 亿元,计划今年10月开工,2024年通车,将与黄花机场实现零距离换乘。

根据规划,长沙地铁6号线东延工程西接在建的轨道交通6号线工程黄花机场西站,依次下穿机场连廊、第一和第二跑道、T4飞行区(远期)西南角、第二和第三跑道间垂滑、T3停机坪及T3航站楼后,接入黄花机场综合交通中心,设黄花机场东站。线路全长4.21公里,全部为地下线,设地下站1座,即黄花机场东站,同时预留预埋10号线和S2号线黄花机场东站的车站土建工程,与6号线共用第二控制中心。这也意味着6号线将从黄花机场西站延伸至T3航站楼,可以实现机场与轨道交通等交通方式高效衔接,实现零距离换乘。

长沙地铁6号线是长沙市轨道交通建设规划中一条东西向骨干线路,西起梅溪湖片区谢家桥站,东至黄花国际西站,全长48.11公里,设34站,是目前长沙线路最长、站点最多的一条地铁线路,也是长沙目前唯一一条直达机场航站楼的地铁线,对于缓解长沙交通压力,引导城市东西向拓展具有重要意义。

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