
日前,湖南省交通运输厅相关回复和规划显示,随着长沙南横高速的规划和建设,长沙即将新建一条过江通道,即长沙南横高速跨湘江特大桥,项目建成后将进一步便捷湘江两岸的往来。
回复显示,长沙南横高速目前正在进行工可方案编制,其中过江方案采用沪昆高铁廊道,此前采用沿沪昆高铁北侧过江方案,因广铁集团反对及线路距离部分小区过近,拟调整为沿沪昆高铁南侧过江方案,周围均为待开发区域,对周边居民影响较小,目前正在征求湘潭市意见。
今年,长沙将重点推进一批高速公路项目,其中G6023株洲至韶山高速公路(长沙南横高速)就在其中。长沙南横高速全长约98公里(长沙境内约64公里),起点普迹镇至宁韶高速段采用双向六车道标准建设,设计速度120公里/小时;宁韶高速至金石段采用双向四车道标准建设,设计速度100公里/小时。项目正在推进前期工作,建成后将有效缓解东西向平行高速交通压力,促进长沙南部融城片区高快路网有效衔接,服务长株潭建设综合交通枢纽城市。
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