长沙对共享单车推考核打分制 每月最后一名进行行政处罚

为了进一步规范管理好“乱停”的共享单车，长沙上紧“紧箍咒”。天心城管率先推行综合考核方案，每月对共享单车企业进行“考核打分”，对每月排名最后一名共享单车运营企业，进行2000元到5000元的行政处罚。

现象

共享单车乱停乱放仍普遍

共享单车给长沙市民的出行带来了便利，也给城市管理带来了诸多难题。此前，本报多次关注共享单车乱象，街头巷尾无论是马路旁、小区内、城市绿化带，甚至垃圾场，被随意丢弃放倒的共享单车随处可见。甚至在长沙的多个工地、郊区，都出现过丢弃在此的共享单车堆积如山的情况，俨然成为了共享单车的“坟场”。

三湘都市报记者5月11日在长沙街头走访发现，地铁口、医院、商场周边等人流密集地区单车扎堆投放，乱停乱放问题仍普遍。
 

大量哈罗单车直接停放在人行横道上。顾荣 摄

上午11点，记者在长沙地铁4号线碧沙湖站出入口处看到，出站口周边10米范围的人行道上，停放着20余辆各个品牌的共享单车、共享电动车，一些车辆直接斜停着。记者注意到，不少骑行者因为着急赶路，把车挨着别的车随便一停，扭头就走，还有人干脆把共享单车丢在马路边、斑马线上。

下午5点30分许，记者在湘雅路湘雅医院路段看到，不同品牌的共享单车、共享电动车被随意停放在马路边，占用了人行道三分之二路幅，两人都没法并排通行。大量哈罗单车更是直接停放在了人行横道上，严重影响行人正常过街通行。

书院路与水厂路交会处、芙蓉中路湘春路交会处，铁道学院、金星路等多个地铁口周边，记者走访发现，尽管都划定了专门的共享单车停车区域，但由于车辆太多，无法全部摆进停车区，同样出现乱停乱放、占用人行道、盲道的现象。

举措

对运营企业进行“考核打分”

为了管好共享单车，长沙天心城管率先在全市开展了共享单车运营企业专项督查考核，用考核通报的形式倒逼运营企业自觉规范经营行为。

天心区城管大队工作人员介绍说，从今年3月开始，他们每月对共享单车路面停放秩序和路面运维管理进行考核，各运营公司满分均为100分，其中数字化采集占60分，处置率占40分，每乱停乱放100车次扣1分。每月排名最后一名共享单车运营企业，将按照《长沙市文明行为促进条例》相关规定，由城管部门对其作出2000元到5000元的行政处罚。

此外，天心城管还对辖区范围内共享单车的投放总量加强管控，严格按照报备情况进行车辆投放，对多余车辆及时进行清运;撤除一些不合理点位，重新规范共享单车停放;在黄兴南路步行街周边设置中转场地，便于步行街及周边共享单车管理;还建立共享单车工作专用微信群，直接对接共享单车公司，专门处置共享单车乱象的各类问题。