超大直径盾构机“振兴号”在长沙下线

22日，一台直径为15.01米超大直径盾构机“振兴号”在长沙下线，该盾构机由铁建重工和中铁十五局联合打造。

据了解，“振兴号”盾构机将用于横琴粤澳深度合作区的重点工程——横琴杧洲隧道工程跨海隧道施工。该隧道全线穿越超软土地层，盾构施工区间20微米以下超细微颗粒含量超过63%，隧道最浅覆土仅7米，是目前国内地层最软、细微颗粒含量最高的超大直径盾构隧道。施工中要克服多项技术难题，隧道施工难度大，技术含量高。

针对一系列地质难题，“振兴号”采用了针对性设计研发制造，配置了一系列智能化技术，大幅度提高盾构机的施工安全，确保盾构机安全、快速、高效地完成项目施工。

据悉，横琴杧洲隧道项目计划在2024年建成通车，建成后将串联横琴岛、洪湾片区、保税区等，对推动粤港澳大湾区和横琴粤澳深度合作区建设具有重要意义。