
9月11日晚,长赣高铁湖南段浏阳境内首孔现浇梁——李家湾大桥完成浇筑,标志着项目桥梁工程从下部墩台施工,转入上部梁体施工阶段。
长赣高铁是国家“八纵八横”渝厦通道重要组成部分,设计时速350公里。线路建成通车后,长沙至赣州通行时间将由约4小时缩短至1.5小时,进一步完善湘赣区域高速铁路网络。
李家湾大桥全长363.7米,由中铁十一局长赣高铁四标项目部承建。自去年11月动工以来,施工方克服山地地形条件制约,对梁体施工采用支架现浇施工工艺。
“浏阳区域雨季多、降雨频次高,现场施工组织、安全风险防控压力较大。”据施工技术人员叶金鑫介绍,现浇梁钢筋排布密集,预应力管道、各类预埋件数量多,混凝土浇筑方量大,对施工提出极高要求。
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