美日共同施压，萨尔瓦多取消中企参与该国港口建设

日本共同社援引美日外交消息人士30日透露，今年早些时候，日本在接到美国政府提出“要警惕中国在中南美洲扩大影响力”的警告后，随即向萨尔瓦多政府施压，以取消约112亿日元（约7亿元人民币）的政府开发援助（ODA）威胁，阻止萨尔瓦多将一处港口的运营权转让给中企。

日本外务省官员分析说，“中国瞄准作为美国后院的中南美洲。若设立潜艇据点，将对美国形成牵制”。

报道称，该项目的招标最终停止。

日本共同社报道截图

去年8月萨尔瓦多同台湾“断交”，转而与中国大陆建交。在这之后两个月，萨尔瓦多举行了一场港口建设项目的说明会，包括中企在内的多家企业对该项目表现出兴趣。

报道称，美国政府以“过程不透明”为由，要求萨尔瓦多不要签订允许中企参与的合同，并要求其停止招标。日本也跟随美国脚步，通知萨方称所签订合同“必须是日本能够接受的”。

美日外交消息人士30日透露，在华盛顿对中企欲参与项目招标提出异议后，日本政府立即向萨尔瓦多政府施压，要求其暂停招标，否则将取消日方提供的112亿日元的政府开发援助。

消息人士还说，日本成功阻止了中企参与这一港口的项目招标，该港口将用日本提供的优惠贷款建造。

今年11月，日本首相安倍晋三与访日的萨尔瓦多总统纳伊布·布克尔会谈时也提及此事。安倍再拿所谓的“债务陷阱”说事，妄称因接受中国援助背负巨额债务的发展中国家不在少数。

中国的“一带一路”倡议取得了亚洲部分国家的港口运营权，但美日一直都声称中方会利用这些港口作军事用途等。

共同社报道还称，日本外务省官员分析说，“中国瞄准作为美国后院的中南美洲。若设立潜艇据点，将对美国形成牵制”。

中国社科院拉美研究所研究员徐世澄曾解释说，中国希望在萨尔瓦多拥有一个港口，是非常自然的事情。该港口位于中美洲的中部，担负着作为连接北美与南美航运与贸易中心的作用。

徐世澄表示，美国之所以声称该港口将用于军事用途，是因为美国在该地区保持强大的军事存在，而中国在该地区没有一兵一卒。

本月初，布克尔访华与我国领导人举行会谈。布克尔会上表示，萨中建交时间虽然不长，但潜力巨大，双方完全有能力成为彼此的好伙伴、好朋友。

布克尔还强调萨方完全恪守一个中国原则，支持中国实现和平统一。感谢中方为萨经济发展提供的帮助，萨方期待同中方加强投资、贸易、基础设施、农业、旅游、文化、科技等领域合作，共建“一带一路”。

题图：萨尔瓦多总统纳伊布·布克尔和安倍晋三