随着湖南经济的发展,我们省的人口增长和旅游业发展都十分迅速。
在交通方面,各个地级市不仅建设了高铁站,连机场也成了城市的标配,人们对航空运输的需求渐渐增强,民用航空也发挥着越来越重要的作用。
湖南目前共有8个机场正在运营,分别是长沙黄花国际机场(CSX)、张家界荷花国际机场(DYG)、常德桃花源机场(CGD)、怀化芷江机场(HJJ)、永州零陵机场(LLF)、岳阳三荷机场(YYA)、衡阳南岳机场(HNY)、邵阳武冈机场(WGN)。
接下来,我们从2020年湖南各个机场客流量和货邮吞吐量的排名,来看看这8大机场的特色!
1. 长沙黄花机场:面积最大的机场
长沙黄花机场是湖南省内客流量第一的机场,国际航线较多,也是湖南面积最大的机场。
它位于长沙县黄花镇,于1986年筹建1989年通航,是一座4F级民用国际机场,2020年旅客吞吐量为1922.38万人次,货物吞吐量为19.2万吨。
从往年的客流量数据上来看,它连年占据湖南省内第一,在全国百名排名第十三位。
2.张家界荷花机场:最美机场
张家界荷花机场是湖南客流量第二大民航机场,在全国百名排名第七十五位。于1994年通航,经多次改扩建目前飞行等级为4D级,2020年客流量为127.84万人次,货物吞吐量1110吨。
地处国内知名景区张家界的荷花机场不仅可以欣赏张家界的风景,远观可以看到天门洞。一边赶飞机,还可以欣赏美景,可谓是一举两得。
因此它也被评为中国自然风景最漂亮的机场之一。
3.常德桃花源机场:最有诗意的机场
常德桃花源机场是湖南客流量第三大民航机场,在全国百名排名第八十七位。
它于1958年通航,航站楼面积2.1万平方米,飞行等级为4D级,2020年客流量为96.58万人次,货邮吞吐量525.3吨。
陶渊明一首《桃花源记》让常德的桃花源举世闻名。“土地平旷,屋舍俨然,有良田美池桑竹之属。阡陌交通,鸡犬相闻。”令人无比的向往。从桃花源机场出来,驱车几十分钟便可到达桃花源。
4. 衡阳南岳机场:设计最有特色的机场
衡阳南岳机场是湖南客流量第四大民航机场,于2014年通航,是湘中南地区的航空中心,飞行等级为4C级,2020年旅客吞吐量为86.09万人次,货邮吞吐量1523.6吨。
由于衡阳南岳机场大雁的外表,被评为了设计最有特色的机场。
从机场航站楼外观体现衡阳的特色形象,从空中俯瞰,呈现“双雁齐飞”状。航站楼位于机场跑道中部,从远处看,像一对振翅欲飞的大雁,大厅屋顶吊板呈现“群雁聚会”的景象。
5.岳阳三荷机场:最炫酷的机场
岳阳三荷机场是湖南第五大民航机场,于2015年始建2018年通航,目前开通17条航线,可通航27个城市,2020年旅客吞吐量为56.42万人次,货物吞吐量51.1吨。
岳阳三荷机场的建设跳脱了往常机场的外表,多边形的外表,远远的一看就觉得科技感满满,岳阳两个字也十分的显眼,建设图一出,就被网友纷纷评为“最炫酷的机场。”
6.怀化芷江机场:发展最快的机场
怀化芷江机场是湖南客流量第六大民航机场,机场建于1936年为军用机场,新中国成立后一直闲置,于2005年转为军民合用,2020年客流量为38.61万人次,货邮吞吐量12吨。
从往年数据来看,2017年到2018年年间,湖南实际出港航班量同比增长最多的是怀化芷江机场,同比增长195.54%,将近两倍。芷江机场的发展可知了。
7.邵阳武冈机场:海拔最高机场
邵阳武冈机场是湖南第七大民航机场,2012年筹建于2017年通航,飞行等级为4C级,2020年旅客吞吐量为28.98万人次,货物吞吐量3.2吨。
武冈机场跑道海拔高460米,是一座建在高山上的机场,周边以山区和村庄为主,是湖南省目前海拔最高的一个机场。
8. 永州零陵机场:军民合用机场
永州零陵机场是4C级海军军民合用运输机场,始建于1938年。
1993年经国务院、中央军委批准海军零陵机场实行军民合用,按4C级机场标准进行改扩建。永州零陵机场自2021年1月31日复航,首批开通北京、上海、昆明、重庆、海口五条航线,春运期间民航客运吞吐旅客1.80万人。
9.郴州北湖机场即将通航。
它位于湖南省郴州市北湖区境内,定位为国内旅游支线机场,拟开通郴州至北京、上海、成都、深圳、张家界、昆明、西安、南宁、福州等地的航线,旅客年吞吐量达41万人次。
现湖南的许多地级市机场的修建正在进行中,例如娄底机场和湘西里耶机场等。
相信在不久的将来,机场也将会成为我们外出的常坐交通工具。作为湖南人,您对家乡机场的发展有什么期待和建议?
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