中欧和中非班列同日开出 湖南永州首开国际货物班列

5月27日9时整，随着汽笛长鸣，两趟中欧班列和中非班列同时从湖南永州北站货场缓缓驶出，这是永州地区首次开行国际货物班列，标志着湘南地区与世界各国新开辟了两条国际运输新通道，永州也因此成为湖南省第六个连通国际物流市场的城市。

据了解，此次永州开行的中欧和中非班列满载着湘南地区生产的罐头、金属制品、家具、灯具配件、轻工产品等900多吨货物，运至长沙后，集合整编后，分别经由满洲里边境口岸、广东口岸出境，通过铁路、海上联运方式，最终抵达欧洲和其他港口。其中，中欧班列预计3天后到达长沙后转至欧洲，中非班列预计4天后到达广州后转至非洲。

在全球疫情防控形势复杂，海运、空运渠道普遍受阻的大环境下，中欧班列以其安全快捷、稳定高效、绿色环保的突出优势，担负了承接空海运货源转移的重任，发挥了铁路带动区域经济增长的“火车头”作用，为中欧双边贸易合作提供全新的第三种运输方案。此次永州中欧班列、中非特班列一经推出便受到湖南、广东、广西地区广大企业和货主的高度关注和青睐。

据悉，为了提高运输效率，长沙国际铁路港公司联合海关等部门开辟了“一次报关、一次查验、一次放行”绿色通道，实现通关一体化，降低通关成本，提升通关效率，帮助企业解决运输、通关方面难题。同时，此次中欧班列将运输时效压缩到15天左右，将比传统海运缩减70%的运行时间，大大节省了时间和运输成本。

为保障班列顺利开行，推动永州地区加快现代化交通体系建设，广铁集团与相关部门和单位分工协作，密切配合，不断优化装车计划和装载方案，持续加强货源组织和空车调配，量身制定了集装箱安全卡控措施和安检查危细化方案，做到全流程跟踪、全过程盯控，在做好疫情防护的前提下，全力打通“从厂门到车门，从车门到家门”的各个环节，畅通运输渠道，确保列车安全正点开出，促进永州地区经济发展，加快融入国际贸易与经济活动。

据悉，永州北货场（物流园）已于4月25日正式开通运营，可办理除危险货物以外的其他品类货物运输。永州北货场（物流园）党总支书记毛再成介绍，“永州北货场近期年总运输能力达266.8万吨，远期年总运输能力可达494.5万吨。此次两趟国际班列的顺利开行，为湘粤桂企业走向世界提供了更加专业、高效、安全的全流程集成化服务，标志着永州市对外开放的广度和深度进一步提高，湖南地区中欧班列外贸服务水平再上新台阶。”