预计全长90.7公里、设站17座 ​长株城际铁路可行性研究启动

（推进会现场。湖南省轨道集团供图。）

8月31日下午，长沙星沙（先锋站）至株洲城际铁路项目（简称“长株城际铁路”）可行性研究合同签约暨工作推进会在长沙召开，记者从会上获悉，长株城际铁路正线预计全长90.7公里，初步设站17座。

长株城际铁路是《长株潭一体化发展三年行动计划（2023—2025年）》的重要项目，也是长株潭都市圈多层次轨道交通网的关键构成。

项目起自长沙地铁3号线螺丝塘站，经株洲市区、株洲西站至株洲株塘站，由两部分组成，其中株塘—先锋段约60.4公里，螺丝塘—马鞍段约30.3公里，总投资约308亿元。线路将分别与武广高铁、长株潭城际、长沙机场磁浮线以及长沙轨道3号线、6号线相交，可实现多网互联互通。

该项目由湖南轨道集团下属湖南铁路建设投资有限公司投资，其负责人介绍，长株城际铁路建成后，将串联起长沙星沙副中心、黄兴副中心、南部融城片区以及株洲中心城区，为主要节点城市及主要功能组团间提供快速、准时、便捷的旅客运输服务。