湖南造“火车头”牵引我国载重最大货列

4月20日，一列长超4公里、载重3万吨级的货运重载列车，从我国西煤东运第二大通道朔黄铁路肃宁北站出发后，到达渤海之滨的黄骅港站，标志着我国载重最大货运列车成功开行。

该货运列车由4台中车株洲电力机车有限公司与国家能源集团联合研制的“国能号”八轴电力机车牵引，总功率38400千瓦。这是目前我国铁路编组最长、载重最大的重载列车，此次成功开行对提升我国煤炭运输能力及提升重载技术前沿水平具有重要作用。

“国能号”八轴电力机车单机牵引功率9600千瓦、起动牵引力760千牛，最高时速120千米。机车配置基于数据驱动的集智能驾驶技术、智能运维系统和智能诊断技术为一体的重载机车智能系统；采用全新架构的变流器、微机控制空气制动机，构建高可靠性的电传动、制动系统，大幅提升重载列车可靠性。

此次3万吨重载列车运行，采用新型无线宽带通信系统、牵引网络控制、空气制动、无线同步操控等先进技术，是大功率交流电力机车与重载型货列生产要素创新搭配，实现3万吨级重载列车在全自主技术应用领域的新突破。

朔黄铁路是我国西煤东运第二大通道，从2016年起，朔黄铁路开始常态化开行2万吨重载列车。截至目前，中车株机公司已为朔黄铁路提供神华号、国能号等多种型号的电力机车。