长株潭都市圈，到底能装下多少人？

游客们真的爱长沙。

从7月开始，湖南的室外温度一直在40度左右徘徊，晚上10点后的city walk都能感受到热浪滚滚，但长沙五一广场的人流量依旧在跟春节看齐。

真真是长沙越热，游客越爱。

谁让长沙值得爱呢！

有吃有喝有酒吧，有朝气会玩浪漫还有足够包容开放的心。能充分享受穿衣自由的湘妹子，把城市当T台，时尚驾驭力丝毫不会弱于“时尚之都”上海的小姐姐们。

品美食，来长沙必选项 图源于潇湘眼/凌平 摄

如此受年轻人欢迎，反映到实打实的城市人口增长上，长沙的热度，在全国范围内也是首屈一指。

过去5年，长沙常住人口增长了140万，接近80%都是年轻人。去年18.13万的人口增量，更是登顶全国第一，比杭州、成都等GDP遥遥领先的新一线城市更有人才吸引力。

长沙也因此打了翻身仗。

一扫过往“湖南省会在深圳”，湖南人口净往珠三角流动的趋势——2021年长沙人口增长超19万，人口增量排到全国第三，同年广州人口只增长7万；到2022年，深圳常住人口减少1.98万人，首次出现人口负增长，长沙的人口增量则跃居全国第一。

人口是反映一个城市经济繁荣度的晴雨表。

每年吸引数十万人涌入，人口增量稳定排在全国前列，还有什么比这更能360度体现长沙的蓬勃生机。

长沙街头烟火气浓郁，图源于天心区官网

基于如此蓬勃的人口涌入趋势，潇湘眼不禁好奇，以如今长沙的抢人效率，城市基础建设、公共管理水平能跟上么？

毕竟，现在的长沙已经进入到意气风发的人口跃升期。

全国新一线城市崛起已成大势。

官方数据显示，2022年全国人口减少85万人，昔日人口高地北上广深人口均转负，流失近28万人，15个新一线城市人口增量则达到109.49万人。

这就意味着，新一线城市已经成为我国人口流入的高地。新一线城市的人口吸引能量未来会远比一线城市强势。

再加上全国已经真正进入到都市圈时代，数据显示，目前国内34个大都市圈以全国18.6%的土地集聚约63%的常住人口，创造了约78%的GDP。都市圈经济，已经当之无愧成了国家经济发展的脊梁。

长沙领衔的长株潭都市圈，作为中部六省中首个国家级都市圈，还承担着中部崛起的关键责任。

越夜越火爆的黄兴路步行街 图源于潇湘眼/凌平 摄

在此趋势下，全国人口乃至全球人口源源不断涌现长株潭都市圈，几乎成为定势。

在此时代浪潮中，长沙能支撑的人口上限是多少人呢？

以及按照《长株潭都市圈发展规划》提到的，到2035年，长株潭同城化发展格局全面形成。届时，长株潭都市圈作为湖南省内最有人口吸引力的地区，又能装下多少人？

首先要肯定的是，就目前官方给出的规划来看，长沙撑得住，长株潭都市圈更能装得下。

甚至，以潇湘眼不成熟的预估（欢迎各位指点），未来居住在长株潭的人口差不多是全省人口的三分之一，甚至可能接近到二分之一。

先说人口担当长沙。

夜晚的坡子街 图源于潇湘眼/凌平 摄

根据去年官方发布的《贯彻落实“强省会”战略的二十条措施》提到，未来长沙将发展“十个重大城市片区”和控规优化中心城区，剑指2026年，建成区面积达1000平方公里，全市常住人口达到1200万人。

截至目前，长沙市的常住人口是1042.1万，建成区面积超过700平方公里。参考武汉市目前的建成区面积885.11平方公里，常住人口是1373.9万人。

2026年长沙一旦实现建成区面积达到1000平方公里的小目标，粗略估计长沙可支撑的常住人口数量将超过1400万人。

如果把目光拉远到2035年，按照《长沙市国土空间总体规划（2021-2035年）》（以下简称《总规》）提到的目标，到2035年，预测全市人口常住规模1550万人左右，全市服务人口规模1900万人左右。

换言之，长沙在2035年的城市基础建设，要能支撑1900万人的生活。

爱长沙，爱美食 图源于潇湘眼/凌平 摄

《总规》里没有明确提及城区建成区面积的目标，但在实打实拉宽城市发展骨架的交通规划上却亮出了大手笔。

按规划，到2035年，长沙将有长沙南站、长沙火车站、长沙西站、黄花机场站、浏阳高铁站、宁乡高铁站6座高铁站；规划轨道线路17条，总长度约800公里，覆盖全市城镇发展重点地区轨道交通全覆盖。

长沙轨道交通，图源于湖南省发改委

且考虑到此时长株潭都市圈战略进行到14个年头，长株潭区域一体化发展格局将全面形成，基本公共服务实现基本均等化，全面基础设施互联互通。

这就意味着，到2035年，依托长株潭同城化发展，三城亲如一家，哪怕不考虑株洲、湘潭的人口增量（目前株洲人口387.1万，湘潭人口270.3万），仅算长沙一城的增量，整个长株潭的常住人口数量至少会达到2200万以上，服务人口规模将达到2550万。

假定不考虑湖南的人口自然增长转负这一变量，以目前湖南6604万人口总量来算，长株潭都市圈的常住人口至少会占到全省人口的三分之一。

在此情况下，长株潭的建成区面积需要多少呢？

参考目前成都2126.8万的人口，建成区面积达到1331.1平方公里，到2035年，长株潭都市圈的建成区面积差不多要达到1400平方公里。

截至目前，株洲建成区面积186.568平方公里，湘潭建成区面积是79.2平方公里，长株潭三地的建成区面积在965.8平方公里。距离目标还有430多平方公里的距离。

晚霞满天的湘江中路 图源于潇湘眼/凌平 摄

这对长株潭丝毫不是难事。按照长沙的小目标，未来3年，建成区面积就会从700平方公里增长到1000平方公里，凭一力承担300平方公里的增长量。

株洲、湘潭两城12年只要分担130平方公里的增量，按照正常的城镇化步伐，都足以超额完成目标。

再加上长株潭都市圈的面积足够广阔，达到1.89万平方公里。

换言之，长株潭都市圈有充分的空间和时间建设城市，以此承载五湖四海的人口。

所以，长株潭不缺烟火气，不缺基础建设，不缺城市人文，更不缺生态——身处长株潭中央的绿心，是目前国内唯一、全球最大的城市群绿心，在此基础上建设的长株潭绿心中央公园，将助力长株潭都市圈享有全球范围内独一份的生态优势。

唯一焦虑的可能就是，人口能不能如预期而至？

今年以来，伴随全国人口进入负增长，城市抢人已经从昔日的人才争夺转向人口争夺。

文和友的长沙记忆 图源于潇湘眼/凌平 摄

眼看沿海经济强省浙江、广东、江苏等省份，不约而同降低落户门槛，使出十八般武艺抢人。长沙要在“强敌环伺”的夹缝中实现抢人目标——未来12年里，增长508万人，平均每年至少增长42万人。

怀揣如此艰巨的目标，除了下大力气争抢外地人口，用亲民的低房价、城市人文、愈发强势的交通优势、日益夯实的产业发展以及深远的湖湘文化等，吸引外省年轻人来长沙安居乐业。

针对更有可能流向长株潭都市圈的湖南籍人口，需要释放出更具针对性的措施，一方面促进在省外工作的湖南人口回归家乡，一方面以强有力的措施，争取人口不再外流——从昔日湖南人口一半流出省外，一半流入长沙的状况，争取尽可能都流向长株潭都市圈及周边地区。

毕竟，打工人的梦想是“事少钱多离家近”。而当下的长株潭都市圈，经济发展在全省已经是一骑绝尘，以全省七分之一的土地面积，容纳了25.7%的人口，创造了全省41.7%的经济总量。

而以强者恒强的经济逻辑为考量，长株潭的经济优势已经远超大湘西、湘南及环洞庭湖，自然而然会释放人口吸引的力量。

长沙街头人流如织，图源于天心区官网

再加上长沙以“强省会”为指引，致力于提高城市首位度，未来会紧追“中部第一城”武汉的经济首位度，在目前29.3%的首位度上，直奔武汉的35.1%目标而去。

联动长株潭都市圈战略，三城产业协同愈发紧密。

株洲持续夯实“制造名城，幸福株洲”的城市品牌声量，持续用轨道交通、航空航天、硬质合金产业搏击全球。

湘潭既可承接长株产业配套，与长株日益夯实的千亿产业集群共同进步；也可搭乘长沙打造全球研发中心城市的时代进程，携手长沙打造湘江西岸科技走廊，强化人才吸引能力。

长株潭形成的最稳定三角模式，无可辩驳会成为整个湖南最有实力的经济门面，乃至人口担当。

夜晚的长沙街头 图源于潇湘眼/凌平 摄

换言之，长株潭的经济总量将在目前近42%的全省经济占比上持续跃升，到2035年，长株潭都市圈的经济可能承担起全省经济发展的半壁江山。

经济驱动人口自主流动，时间越拉长，省内涌入长株潭都市圈的人口增长会越发陡峭。

一个残忍的事实是，湖南的老龄化程度一直超过全国平均水平。未来十几年，全省人口自然减少的情况大概率会越来越严重。

昔日湖南开展的一项专题调研数据显示，湖南省的宜居人口数量在4300万左右。

以此为参考，不久的将来，长株潭都市圈及附近地区生活的人口数量，占湖南全省人口的近一半，或许是大势所趋了。